此前，行車(chē)記錄儀被視作雞肋產(chǎn)品，但隨著(zhù)“史

周村區第七屆中國（周村）旱碼頭旅游文化節第二屆振興絲綢紡織產(chǎn)業(yè)高峰論壇在周村區政府第一會(huì )務(wù)中心隆重開(kāi)幕，公司受邀組織班組長(cháng)和管理人員30人，由林剛副總帶隊參加了論壇會(huì )

上最嚴厲交規”的實(shí)施，相關(guān)產(chǎn)品被貼上“車(chē)主必備”的標簽，借著(zhù)“東風(fēng)”在銷(xiāo)售市場(chǎng)上位。事實(shí)上，行車(chē)記錄儀并非“神器”，一方面記錄視角有限，另一方面難以為證。

　　“從1號到現在已經(jīng)賣(mài)出去十幾臺了。 ”合肥瑤海汽配市場(chǎng)的曹老板告訴記者，如此暢銷(xiāo)的是一種名為天馳達的行車(chē)預警器，據介紹，該產(chǎn)品是將固定、流動(dòng)雷達警示系統，電子狗和行車(chē)記錄儀三合一。 “和以前不一樣，現在車(chē)主除了安裝導航外，還特別青睞有行車(chē)記錄儀功能的產(chǎn)品。 ”

　　在整個(gè)汽配市場(chǎng)，記者了解到，相關(guān)產(chǎn)品有數十種，價(jià)格從兩三百元到上千元不等。行車(chē)記錄儀在新交規后走紅，主要是應對“闖黃燈扣6分”，有車(chē)主表示，到底是否闖黃燈，行車(chē)記錄儀可以為自己“辯解”。不過(guò)，記者調查發(fā)現，行車(chē)記錄儀即使能夠拍攝到前上方的路燈，但在車(chē)輛停下的時(shí)候，也“看”不到車(chē)頭下方的停車(chē)線(xiàn)，難以確認停車(chē)是否越線(xiàn)，也就是說(shuō)，記錄儀的主要功能并非是盯著(zhù)“黃燈”，而是記錄車(chē)輛前后方向的車(chē)禍事故，避免車(chē)主、行人間推諉責任，相互扯皮。(記者 梁巍 鄭茹)

　　行車(chē)記錄儀簡(jiǎn)介

　　行車(chē)記錄儀是在汽車(chē)啟動(dòng)后，自行記錄鏡頭內情況，車(chē)主可以設置錄音時(shí)長(cháng)，有1分鐘、2分鐘、5分鐘等分段模式。